Подшипниковые узлы типа Y
UES 205 2S
Подшипниковый узел типа Y с корпусом типа "S" из серого чугуна
Application: NULL
3D модель
| d | Внутренний диаметр | 25 | мм |
| L | Общая длина | 140 | мм |
| A | Ширина контактной поверхности корпуса | 38 | мм |
| A1 | Ширина верхней части корпуса | 24 | мм |
| H | Высота корпуса | 69.5 | мм |
| H1 | Расстояние от контактной поверхности до оси подшипника | 36.5 | мм |
| H2 | Толщина стопы корпуса | 16 | мм |
| Jmin | Min. расстояние между отверстиями | 94 | мм |
| Jmax | Max. расстояние между отверстиями | 111 | мм |
| N | Диаметр установочного отверстия | 13 | мм |
| N1 | Длина паза | 21.5 | мм |
| s1 | Расстояние от винта до центра дорожки качения | 19.5 | мм |
| kg | Масса | 0.7 | кг |
| Cdyn | Динамическая грузоподъемность | 14 | кН |
| Co | Статическая грузоподъемность | 7.8 | кН |
| Pu | Предел усталостной прочности | 0.335 | кН |
Технический чертеж
Уплотнение
УПЛОТНЕНИЕ S/ УПЛОТНЕНИЕ S (2S)
Одинарное уплотнение с лабиринтом между металлической частью и резиновой губкой, которая осуществляет контактное уплотнение. Трение и чило оборотов такие же как и у уплотнения RS-типа, но обеспечивает более надежную защиту от проникновения трердых частиц. Представляет собой очень хороший способ герметизиции: крышка из листового металла защищает уплотнения от проникновения земли, пыли и твердых частиц, образуя лабиринт с резиновой частью. Резиновая часть обеспечивает контактное уплотнение, которое предотвращает проникновение мелких частиц, воды, влаги и пр. Применяется для нормальных условий из-за наличия разных материалов. Применяется в Z-подшипниках (стандартно) и в радиальных подшипниках.
Чертеж уплотнения




