Подшипниковые узлы типа Y
LEG 209 2T
Подшипниковый узел типа Y с круглым корпусом типа "G" из серого чугуна
Application: NULL
3D модель
| d | Внутренний диаметр | 45 | мм |
| Da | Центрирующий диаметр | 105 | мм |
| L | Общая ширина | 160 | мм |
| A | Расстояние от фланца корпуса до передней части внутреннего кольца подшипника | 40.2 | мм |
| A1 | Общая ширина корпуса | 38 | мм |
| A2 | Толщина фланца корпуса | 14 | мм |
| A3 | Высота центрирующего диаметра | 12 | мм |
| J | Диаметр, по которому распределены монтажные отверстия | 132 | мм |
| J1 | Расстояние между отверстиями | 93.3 | мм |
| N | Диаметр установочного отверстия | 16 | мм |
| kg | Масса | 2.64 | кг |
| Cdyn | Динамическая грузоподъемность | 33.2 | кН |
| Co | Статическая грузоподъемность | 21.6 | кН |
| Pu | Предел усталостной прочности | 0.915 | кН |
Технический чертеж
Уплотнение
УПЛОТНЕНИЕ T/ УПЛОТНЕНИЕ T (2T)
3-х кромочное уплотнение с 2-х сторон обеспечивает одинаковую защиту от загрязнений. Рекомендуется для условий, где возможность проникновения загрязнений одинакова как с одной так и с другой стороны.
Чертеж уплотнения




